Erster vollelektrischer eActros bei Berberich Papier im Einsatz
von Redaktion,
Der erste vollelektrische eActros 600 der Carl Berberich GmbH im Einsatz am Standort Abstatt – der Startpunkt für die schrittweise Elektrifizierung der Unternehmenslogistik.(Bild: Carl Berberich GmbH)
Die Carl Berberich GmbH hat ihren ersten vollelektrischen Lkw in Betrieb genommen. Der eActros 600 soll den Transport im Unternehmen klimafreundlicher machen und zeigt bereits deutliche Einsparungen bei Energie und CO₂.
Die Carl Berberich GmbH hat am 14. April 2026 am Standort Abstatt den ersten vollelektrischen eActros 600 in Betrieb genommen. Damit beginnt das Unternehmen einen Schritt in Richtung einer elektrifizierten und klimafreundlicheren Transportlogistik.
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Der eActros 600 ist ein batterieelektrischer Lkw mit einer Reichweite von bis zu 500 Kilometern. Er verfügt über eine Leistung von bis zu 600 kW und kann über sogenanntes Megawatt Charging in kurzer Zeit geladen werden. Nach Angaben des Herstellers ist er für den täglichen Logistikeinsatz ausgelegt und soll durch einen leisen und vibrationsarmen Betrieb auch den Fahrkomfort verbessern. Zusätzlich kommen moderne Sicherheits- und Assistenzsysteme sowie eine langlebige LFP-Batterie zum Einsatz.
Im Vergleich zu einem dieselbetriebenen Fahrzeug ergeben sich deutliche Unterschiede im Energieverbrauch. Bei einer angenommenen Jahresfahrleistung von 80.000 Kilometern liegt der Dieselverbrauch eines vergleichbaren Fahrzeugs bei rund 22.400 Litern. Der Energiebedarf des eActros 600 liegt bei etwa 89.600 kWh pro Jahr. Daraus ergibt sich eine rechnerische Energieeinsparung von rund 60 Prozent.
Das Unternehmen gibt zudem an, dass der Lkw im Einsatz vollständig mit Strom aus erneuerbaren Energien betrieben wird. Dadurch entsteht keine direkte CO₂-Emission im Fahrbetrieb. Die jährliche Einsparung wird mit 59,6 Tonnen CO₂ angegeben.
„Damit ist er die neueste Errungenschaft in unserem Transformationsprozess zur CO2-Neutralität“, sagt Karsten Knodel, Geschäftsführer der Carl Berberich GmbH.
Auch aus dem Vertrieb wird eine wachsende Nachfrage nach elektrischen Nutzfahrzeugen beobachtet. Jan Krämer, Verkäufer bei Assenheimer + Mulfinger, sagt dazu: „Wir verzeichnen bereits seit ein, zwei Jahren eine deutlich steigende Nachfrage, die durch die Folgen des Irankriegs noch einmal zusätzlich beflügelt wurde.“
Die Einführung des eActros 600 ist Teil einer langfristigen Umstellung der Unternehmenslogistik. Ziel ist es, den Fuhrpark schrittweise zu elektrifizieren und die Lieferketten entsprechend anzupassen. Weitere Fahrzeuge dieser Art sollen nach Unternehmensangaben an weiteren Standorten folgen.
